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18 Marzo 2010 06:01
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Diciamo subito che non è fatta per macinare chilometri…! Parliamo della nuova e stilosissima power cruiser della Victory, modello con il quale l’elitaria casa di moto americana festeggia i primi dieci anni di attività .
La Victory Core – questo l’impegnativo nome della particolare dueruote – ha un telaio monoblocco in alluminio, realizzato in un’unica fusione a terra, compreso il serbatoio. La scomodissima sella è il legno e sono bandite le sospensioni. Per di più, bisogna stare attenti a non ustionarsi la coscia sinistra con gli scarichi! Insomma, il comfort non è comtemplato… la bellezza sì!
Per gli amanti del genere, infatti, è un gioiello straordinario, ma la vediamo benissimo come attrazione principale di un locale “giusto”, piuttosto che in strada. A meno che non la si voglia portare in pista per pochi, estremamente adrenalinici, giri di un tracciato non troppo scontroso.
I freni sono il top, realizzati dalla Brembo, il motore è un V2 da 1.731 cc quattro valvole e sei marce, che garantisce potenza e divertimento.
Poco da dire sulla linea, a parte la ruota anteriore, per la quale si poteva “osare” con una grandezza maggiore, ed il manubrio che se fosse stato un po’ piu’ alto non avrebbe sfigurato.
In ogni caso, per ora si tratta solo di un prototipo.
Power cruiser:
Definizione coniata di recente per identificare quel segmento di mercato – ancora poco battuto, ma di sicuro interesse per il prossimo futuro – che si colloca a meta’ strada fra le custom e le naked.
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